近日，多位网友发帖称，数百位游客因天气原因无法乘机离开南极，被迫滞留在邮轮上。

  2.2月11日，游客李微表示，其一行八人因滞留南极两天，额外支出二十多万元。

  3.业内人士樊先生表示，天气问题造成游客滞留南极的情况并不罕见，一般是大雾影响机场能见度。

  4.由于此次滞留正值春节期间，游客中的中国人比例高，所以社交平台上较为热闹。

  5.樊先生提醒游客，南极旅行面临其他风险，如天气、冰况会造成登陆、巡游活动取消，邮轮也也许会出现故障。

  近日，有多位网友发帖称，数百位游客因天气原因无法乘机离开，被迫滞留在南极。2月11日，有中国游客告诉南都记者，因滞留南极两天，其后续行程受一定的影响，“一行八人额外支出二十多万元”。同日，有资深南北极旅游体验师向南都记者介绍，天气问题造成游客滞留南极的情况并不罕见，“一般是大雾影响机场的能见度”。

  多个网友发布的帖子显示，银海奋进号、麦哲伦探索号等南极邮轮上的数百名乘客在2月5日左右因天气原因无法乘机离开南极，被迫滞留，滞留游客中一大半是中国人。还有网友在滞留期间通过社交平台发帖，向附近船只上的被困中国游客喊线日，游客李微（化名）告诉南都记者，其于本月5日、6日滞留在银海奋进号上，后续行程受一定的影响，机票和酒店全部改签，一行八人额外支出二十多万元。同船游客闻夏（化名）也称滞留造成较大损失，“酒店、订好的米其林餐厅、游玩行程、接机都不能退，还耽误了妈妈过生日，但好在所有船上的工作人员调整都非常快，服务很好”。

  同日，有7年多从事南北极旅游体验师经验的樊先生向南都记者介绍，因天气问题造成游客滞留南极的情况并不罕见，“一般是大雾影响机场的能见度”，“只不过这次正好是春节期间，游客中的中国人比例高，所以社交平台上比较热闹”。其称，“天气、冰况这一些都会影响南极活动，比如造成航班延误或取消。”据其估计，今年1月23日到2月7日的两周内，南极乔治王岛的机场飞机正常起飞率不足三成。

  对于乘船游客滞留南极期间的住宿饮食问题，樊先生向南都记者表示，大多数都会由船公司承担，并不是特别需要额外付费，游客还有机会被安排参与额外的下船活动。

  樊先生还提醒，游客游览南极还面临其他风险，例如，天气、冰况可能会造成登陆、巡游活动的取消，邮轮也也许会出现故障。“遇到不可抗力造成航程取消的话，船公司一般会退款，其他的损失需要找保险赔付。航程变更的话，有些船公司会有补偿，也可以找保险索赔。”

  “南极旅行花销不一，从五六万元到数十万元，大多数游客花销在七八万到十五万元之间。中国人南极旅行从2017、2018年开始快速地增长，最近几年游南极的中国游客越来越年轻化、自助游比例升高。”樊先生称，“南极的登陆、巡游靠天吃饭，根据天气、冰况等自然情况而定，接受大自然的馈赠。”

  据国家海洋局极地考察办公室官网信息，乔治王岛所处位置为南极洲的低纬地区，四周环海，具有南极洲海洋性气候特点，被称为南极洲的“热带”，年平均气温－2.8℃。年平均风速7.2米/秒，全年风的速度超越10米/秒的大风天数为205天。其处在南极半岛与南美大陆间的多气旋地带，天气变化剧烈，加之这里天气较暖和，降水较多。另据国际南极旅业协会（IAATO）成员智利Antarctica 21公司官网介绍，乔治王岛的低云、多雾和强风条件可能会导致往返南极洲的航班延误。